Air France est la première compagnie européenne à mettre en ligne l’A380 et la première compagnie au monde à proposer des voyages transatlantiques en A380 entre l’Europe et les Etats-Unis.
Air France a commandé 12 exemplaires de cet avion, dont quatre sont actuellement en exploitation entre Paris, New York, Montréal, Tokyo et Johannesburg.
La taille et les performances de l’A380 sont bien adaptées au réseau d’Air France et vont permettre à la compagnie d’économiser annuellement entre 12 et 15 millions d’euros par avion. Ce très gros porteur, dans le contexte économique actuel, devient alors un levier important pour amortir les effets de la crise.
L’A380 offre une capacité équivalente à celles d’un Boeing 777-200 et d’un Airbus A340 réunies, mais avec des coûts d’exploitation inférieurs de 20 %.
Ainsi, cet avion permet à Air France de poursuivre l’amélioration du service offert à la clientèle tout en étant économiquement plus efficace. A plus long terme, l’A380 sera également un des atouts permettant à Air France de retrouver le chemin d’une croissance rentable.
